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各式切割專業設備利如:ZUND震動刀模組、ZUND拖刀模組、ZUND繪筆模組及CNC銑刀模組可以提供客戶模組化配置,彈性運用。

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鋁箔紙切割機



其他資訊

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  • 譯者:何修瑜
  • 出版社:商周出版

    新功能介紹

  • 出版日期:2003/01/14
  • 語言:繁體中文


其他新聞











旅遊中心/綜合報導

紐約必吃甜點Lady M在台灣第一家門市晶華專櫃在1月12日正式開幕,立即引起搶購,而旗艦店也將在2月開幕,而除了Lady M之外,台灣之前也有3家來自紐約的美食,大家都吃過了嗎?

▲Lady M經典原味千層蛋糕。(圖/黃士原攝)

Lady M

紐約神級甜點Lady M在12日正式開幕,這次首波販售的蛋糕分別是法式經典千層蛋糕、抹茶千層蛋糕、起司雲朵蛋糕、香草巧克力棋格蛋糕、栗子核桃蛋糕、草莓海綿蛋糕。價格部份,法式經典千層蛋糕單片260元,整顆九吋2600元;抹茶千層蛋糕單片280元,整顆九吋2800元;起司雲朵蛋糕單片250元,整顆九吋2500元;香草巧克力棋格蛋糕單片260元,整顆九吋2600元;栗子核桃蛋糕單片260元,整顆九吋2600元;草莓海綿蛋糕單片270元,整顆九吋2700元。

地址:台北市中山北路二段39巷3號1樓

▲Sarabeth's招牌的經典班尼克蛋。(圖/黃士原攝)

Sarabeth's

有紐約早餐女王之稱的Sarabeth's終於也來台灣了,首家店位於SOGO敦化店地下1樓,有獨立的進出口,不用配合百貨公司的營業時間、早上9點就可營業,這也是創辦人Sarabeth Levine對於分店位置的堅持。餐廳部份,招牌的經典班尼克蛋定價360元,加上1成服務費400有找,而法式土司定價則是480元,加上服務費後突破500元。

地點:台北市敦化南路一段246號B1(太平洋SOGO敦化館)

電話:02-2752-6998

▲麥笛昆餐廳的牛胸肉。(圖/黃士原攝)

麥笛昆餐廳

麥笛昆餐廳Mighty Quinn's Barbeque是紐約的人氣美食,其結合德州及北卡羅來納州BBQ的優點和特色,採用木材慢火長時間燻烤,將食材和原木香氣融合成一體,保留最原始的香味及肉汁。因為是結合德州及北卡羅來納州風格,肉類菜單裡有牛肉也有豬肉,還有麥笛昆餐廳主廚Hugh Mangum獨創的烤雞翅。

麥笛昆仁愛店

地址:台北市大安區仁愛路四段10普力龍泡綿專用切割機9號

電話:02-2772-6174

麥笛昆天母店

地址:台北市中山北路七段14巷2號

電話:02-2875-3361

▲鳥人厚切叉燒拉麵。(圖/黃士原攝)

鳥人拉麵

這家是來自美國紐約的人氣日本拉麵,2016年4月在台北東區開起第1家分店。鳥人拉麵與台灣多數的拉麵不同,湯頭是使用雞骨及雞翅及雞皮熬上5小時而成,湯頭香且濃醇,相較於豚骨湯也比較不油膩。鳥人拉麵目前提供4款拉麵,價格200元至290元。

鳥人拉麵(TOTTO RAMEN)隸屬TOTTO集團,除了拉麵之外,另外還有鳥人蕎麥麵(SOBA TOTTO)、鳥人串燒(YAKITORI TOTTO)等餐飲品牌。集團最早設立的是鳥人串燒,隱藏在紐約小巷裡,所用的雞肉都是放山雞,鳥人拉麵(台北)經理吳浩明表示,雞肉處理完後產生大量的雞骨,老闆開始想能不能運用這些雞骨做些什麼,剛好有位朋友是開拉麵店,於拿來研發拉麵湯頭「雞白湯」。目前鳥人拉麵在紐約有3間,波士頓1間,以及台北1間。

地址:台北市大安區復興南路一段107巷5弄9號

電話:02-2778-9866

















▲楊尉廷。(圖/記者季相儒攝)

記者魏立信/台北報導

台灣師大楊尉廷8日在全大運公開男子組110公尺跨欄跑出13秒57,打破自己保持的大會以及全國紀錄,抵達終點線後他興奮地振臂狂吼,但他知道這絕不是自己的極限,未來還要再往上突破!

楊尉廷預賽就跑出13秒77,距離自己保持的大會紀錄13秒76相去不遠,因此在決賽並未做太多調整,僅因天氣太熱,將熱身時間拉長,最終跑出13秒57不但完成三連霸,更刷新自己去年在日本大學田徑公開賽締造的13秒61全國紀錄。

▲楊尉廷。(圖/記者魏立信攝)

「我賽前其實沒有設定要破全國紀錄。」楊尉廷說,「帶有一點運氣,也很感謝我背後團隊的支持,治療團隊、家人、朋友以及贊助商。」

楊尉廷也提到,與國體大陳奎儒之間的競爭也是自己能破全國的關鍵,「他給了我壓力,是我能破全國的推手。」陳奎儒決賽跑出13秒62摘銀,同樣打破大會紀錄。

去年挑戰里約奧運參賽標準失敗,楊尉廷坦言當時陷入瓶頸,高強度比賽後心裡沒調適好,所幸之後靠著與教練、家人溝通,並設立未來目標才慢慢走出低潮。

全大運打破大會,對於接下來要參加的日本川崎挑戰賽、亞錦賽以及世大運的楊尉廷信心提升不少,但他強調:「這成績只跑了一次,還不穩,但就是知道自己的能力在哪,我還可以再突破。」

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記者陳家祥/台北報導

台北市議會2日進行交通部門質詢,不少議員提到,1280元交通定期票花了1億成本卻只提升1%運量,質疑與成本不符。對此,柯文哲3日受訪解釋,交通定期票主要的目的不是提高運量,是減輕長途運輸者的費用,同時也是一種社會福利的概念;他表示,定期票是整個交通戰略的一環,每3個月會做統計,逐步修正。

▲議員質疑1280元定期票成效不佳,沒有帶動捷運運量成長。(圖/記者邱顯燁攝)

柯文哲表示,1280元交通定期票主要的目的不是在提高運量,目的是減輕長途運輸者的費用,這也是一種社會福利的概念,「就是說,他經濟比較弱勢買不起台北市的房子,要住到外面去,上班花比較多的時間、還要花比較多的錢,有時侯在整個都市的均衡發展不是有利的」,定期票是有整套的都市計畫策略下的產物。

至於當初也希望藉由定期票吸引機車族轉當捷運族,但目前似乎成效不彰?柯文哲說,很簡單啊,這個1280元定期票是整個戰略的配套,要先有1280元定期票,然後公車路線才能重整、停車費的收費政策才有辦法調整,所以是這樣,1280牛皮紙專用切割機元定期票先推出,每3個月會做統計,逐步修正。」





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